Biourbanism for creating comfortable cities for people, free society, and healthy environment
The basis for this submission is our recent publication: Modonesi, C., Serafini, S. & Giuliani, A. (2024) Neither ecosystems nor machine: The city as a cultural organism. Journal of Biourbanism, 10(1-2), pp. 139-151. Please refer to it for bibliography and further study of the submission.
Our submission highlights the fundamental comparability of urban and biological systems. Real cities and real organisms (as opposed to modern urban projects and robots that are linear simulations of complex human societies and living beings, respectively) develop due to the interaction between a certain set of internal response patterns and the environment. As in case of an organism development, interaction between a complex system and the environment defines its structure and functions. Modern major cities no longer interact with their natural environment, and they are “dematerialized” to such an extent that they became fully dependent on global sources of food, energy, even thought and government unrelated to their location. In fact, they are similar to organisms, whose life activity is maintained by external devices. In view of all this, it is offered to recover the vital link between cities and rural and natural environment that paves the way towards the future urban civilization.
Cities are complex systems with their own specific characteristics and needs, thus, they require continuous bilateral contact with the environment.
The works of Nobel laureate Ilya Prigogine contributed to wide acknowledgement of the fact that ecosystems are complex nonlinear systems, the metastable nature of which (i. е. ability to fluctuate between different configurations) constitutes their normal condition. It is no coincidence that what is meant here are systems at the edge of chaos, which means a special type of dynamic equilibrium balancing between the order and randomness. Such an approach allows us to see the biodynamic contact plane as a place where interaction between the system and the environment occurs with time.
The systemic paradigm implies that while randomness and instability are in the realm of chance, the order and negentropy are the properties required to allow the system to maintain its individuality. It is the balance of these two components that allows the system to survive by adapting to the changing demands of its environment. Within the framework of this scenario there appears the vector of time. There appears a direction that depends on the free energy model applicable to ecosystems. In fact, thermodynamic equilibrium, which means reaching a certain configuration (energy minimum), is only possible in case of ideal closed systems. On the contrary, real systems, such as lakes, savannas, forests, etc., are open systems and they are maintained in the state of imbalance by the flow of external energy passing through them. In such cases stability is impossible, and what is meant here is stationary (more precisely, quasi-stationary) systems that disperse the energy flow passing through them in the optimal way (minimum entropy production). It is here that system complexity comes into play and launches the processes leading to ordered structures that ensure the existence of ordered configurations.
In our model, a city is a rather special case of a complex system: a cultural organism, which corresponds to the paradigm of biodynamic interface. According to this paradigm, trajectory of cities’ development results fr om constant interaction between the urban organism and its environment. At the same time, complex systems cannot interact directly and require common “interface”, even if partially autonomous, featuring special dynamic character (let us remember biological membranes that regulate exchanges between cells and their microenvironment). In a city, such interface is the border between densely built-up urban areas and surrounding rural area. Blurring of this border (and, thus, uncertainty of this interface location) is the major challenge of our time.
In Italian cities of late Middle Ages, centers of social aggregation and economic activity, as well as connection to the rural environment, were of great importance. “City” and “village” were clearly separated, but at the same time dynamically connected. What is more important, areas outside the city walls had the same “cultural” value as urban spaces. Cities ensured multilevel interaction between all urban institutions and various social classes, as well as continuous bilateral flow of information from rural area and back through city walls and gates that were the biodynamic interface between the city and the environment.
The situation in modern large cities is totally different. Here “village” and “city” are no longer at the same level. The border between city and village is getting blurred: rural area is subjected to metastatic invasion of the city that happens simultaneously with internal destruction of mediation levels and geometric connections within the city. As cities grow, encroaching on the rural area, vast land lots get built-up under the model of low-density development.
Countryside spaces for various purposes, such as residential houses, shopping malls, places of recreation, and public parks are separated from each other due to the restrictions imposed by local governments and zoning regulations. In such cases, construction of new infrastructure for suburbanites is required. As a result, significant portion of transport, in particular, to provide essential items, is represented by cars. New suburbs are always rather boring and uniform as compared to the diversity of traditional cities, wh ere the urban landscape is definitely more welcoming. Besides, most of the suburbs suffer fr om lack and/or low quality of services.
In fact, modern cities have lost their autonomy and essence: they no longer define their own destiny, as resources and decisions defining their life activity come from outside. Indeed, urban life functions “broke out” beyond previously existing city boundaries and turned into a dematerialized landscape known as the global world. Cities no longer import food, materials, energy, and services from their surroundings. They are now dependent on foreign and distant sources. Thus, the link between a city and its environment is violated and turns into mere relation between spaces deprived of any special sense. Inhabitants of ancient cities cared about the health of their agricultural lands, as they provided the citizens with food. They maintained security and order in community themselves. In short, inhabitants of a city were its citizens in the full sense of that word, and their ethics and habitat were truly “civil”. On the contrary, relations of the inhabitants or, rather, temporary residents of modern global cities with the “urban system” are exclusively of consumer and aesthetic nature. Modern temporary residents of a city have no connection with the “life of the city”, as similarly to “tourists” they do not participate in its construction and maintenance, but just use it. More and more often people live in fragmented urban districts described by poverty, instability, and social conflicts. The neoliberal turn of the new millennium has placed class power in the hands of the richest elites of global capitalism. Within few decades, new super billionaires emerged in many parts of the world, including regions that are still considered to be “poor” or “developing.” Results of such situation are indelibly imprinted in the spaces of our concrete and high-tech cities having no connection to the natural environment and more and more transforming into fortified cells, gated communities, and privatized public spaces: in other words, into cities controlled by cameras, fences, and restricted access areas. In many countries, cities are declining aesthetically and socially. At the same time, physically and socially isolated areas are being created, which increases the distressing sense of the existence of many independent “microstates”.
Crisis of modern urban environment gets largely aggravated by the probable approach of the world to a turning point, as majority of people live in cities and megacities or their suburbs. At present, over 50% out of 8 billion people populating the world live in highly urbanized areas: it is expected that by the middle of this century this percentage will increase up to 70%. It shall be mentioned that in total the urbanized surface of the planet is 3% of the overall area of the Earth’s surface. This means that enormous amount of people occupies an extremely limited part of the globe with all the ensuing consequences. Such an impressive concentration of people entails critical management and organizational challenges, as well as unpredictable amount of energy related, social, and medical challenges.
Deteriorated condition of the environment typical for many cities of the Western world is often associated with high expenses on public healthcare, especially for those who are not responsible for deterioration of the environment. Increased impact of hazardous and/or carcinogenic substances at home, at work or while traveling around the city causes increased morbidity among the most vulnerable groups of the population. The fight against cancer and other degenerative diseases cannot be left to the medical sector alone. Central and regional authorities shall fight diseases with the use of state measures aimed at primary prevention, i. e. by way of elimination and reduction of the causes of diseases. Urban policy shall ensure reduced socio-economic gap between citizens and abandonment of decisions in favor of market pressure and to the detriment of public health and social justice. Urban planning must take into account the issues of public healthcare and combine theoretical and pragmatic aspects of systems theory, ecology, geography, biology, philosophy, and social sciences.
One of the most promising ways to overcome current local and global urban challenges should be efficient interaction of cities with rural and natural environment. This offer is rather simple and compliant with the need to focus urban planning on what is important for people. It is necessary for us to fulfill basic human needs without distorting the ecological and social context in which communities are living. “Vision” of the territory based on the understanding of “urban space” is required. This concept shall be freed from the dominance of excessive construction, private speculations that are contrary to common interests, focus on road transport, and generally the idea that there cannot be a strong and trusting relationship between the city and the natural environment. In short, these are small and medium size cities with clear borders surrounded by associated landscape wh ere enough food and energy are produced for the residents, and population of which enables deliberative democracy based on ecological and civil dialogue. Such cities could independently define their own destiny, as their vital functions (“organs”) would not be external: they would also have a real local economy, and their citizens could develop ecological and civil relations based on agriculture and related professions, including the service sector. Common ecological and civil language develops in the area of civil activity, politics, economics, and architecture, as evidenced not only by 2000 years of Mediterranean urbanism, but also the forms of relation arising in squats and slums around the world. Failure in usage of this language causes disasters at the urban, social, and environmental levels. Ecological and civil language is the main property of a real and living bio-urbanized city.
Questa proposta si basa sulla nostra recente pubblicazione: Modonesi, C., Serafini, S. & Giuliani, A. (2024) Neither ecosystems nor machine: The city as a cultural organism. Journal of Biourbanism, 10(1-2), pp. 139-151. Si prega di fare riferimento a tale lavoro per la bibliografia e per approfondire la proposta.
La nostra proposta sottolinea un'omologia chiave tra i sistemi urbani e biologici. Sia le città reali che gli organismi reali (al contrario delle attuali urbanizzazioni e dei robot, che sono imitazioni lineari, rispettivamente, di complesse società umane e degli esseri viventi) si sviluppano attraverso l'interazione fra un corpo concreto di pattern di risposta interna e l'ambiente. Analogamente a quanto accade durante lo sviluppo di un organismo, l'interfaccia tra un sistema complesso e il suo ambiente determina il suo destino strutturale e funzionale. Le grandi città contemporanee hanno dissolto l'interfaccia con il loro ambiente naturale, "smaterializzando" il proprio corpo, fino al punto di dipendere interamente da fonti globali delocalizzate di cibo, energia, e persino pensiero e governo. In pratica sono come organismi mantenuti in vita da dispositivi esterni. Proponiamo pertanto di rigenerare un'interfaccia vitale tra le città e l’ambiente rurale e naturale come via maestra per una futura civiltà urbana.
Le città sono sistemi complessi con proprietà e necessità proprie, e come tali richiedono una continua interazione bidirezionale con l'ambiente circostante.Dopo il lavoro del Premio Nobel Ilya Prigogine, è stato ampiamente riconosciuto che gli ecosistemi appartengono al regno dei sistemi non lineari complessi, il cui carattere meta-stabile (capace cioè di oscillare tra diverse configurazioni) corrisponde alla loro condizione normale. Non a caso si parla in questo caso di sistemi posti al ‘bordo del caos’ (edge of chaos) indicando una specie particolare di equilibrio dinamico che si muove sulla soglia tra ordine e casualità. Tale prospettiva delinea l'emergere di un'interfaccia biodinamica come luogo in cui avviene nel tempo l'interazione tra sistema e ambiente circostante.
Il paradigma sistemico implica che se la casualità e l'instabilità appartengono al dominio del caso, ordine e neghentropia devono emergere quasi come una necessità per consentire al sistema di non perdere la sua individualità. E’ proprio il bilanciamento di queste due componenti che consente al sistema di sopravvivere adattandosi alle mutevoli sollecitazioni dell’ambiente in cui è immerso. All'interno di un tale scenario emerge la freccia del tempo. Esiste una direzione che dipende dal modello di energia libera che si applica ai sistemi ambientali. In effetti, l'equilibrio termodinamico, inteso come il raggiungimento di una configurazione definitiva (minimo energetico) può esistere solo nel caso di sistemi ideali chiusi. Al contrario, i sistemi reali, come laghi, savane, foreste, ecc. sono aperti e mantenuti lontani dall’equilibrio dal flusso di energia esterna che li attraversa. In questi casi, la stabilità è esclusa e si parla piuttosto di sistemi stazionari (o meglio quasi stazionari) che dissipano in maniera ottimale (minima produzione di entropia) il flusso di energia che li attraversa. E’ proprio qui che entra in gioco la complessità attivando processi che portano a strutture ordinate che consentono l’esistenza di configurazioni ordinate.
Il nostro modello vede la città come un caso molto singolare di sistema complesso: un "organismo culturale", che è coerente con il paradigma dell'interfaccia biodinamica. Secondo tale paradigma, la traiettoria delle città emerge come conseguenza della continua interazione tra l'organismo urbano e il suo ambiente. Ora, i sistemi complessi non possono interagire direttamente ma richiedono una "interfaccia" condivisa, anche se parzialmente autonoma, con un carattere dinamico peculiare (si pensi alle membrane biologiche che regolano gli scambi tra le cellule e il loro microambiente). Nel caso della città, questa interfaccia corrisponde al confine tra le aree urbane ad alta densità edilizia e la campagna circostante. L'offuscamento di questo confine (con la conseguente incertezza della localizzazione di tale interfaccia) è una questione cruciale della modernità.
Le città italiane del tardo Medioevo riflettevano l'importanza attribuita ai centri di aggregazione sociale e di attività economica, nonché il rapporto con l'ambiente rurale. L’"urbano" e il "rurale" erano chiaramente distinti, ma anche dinamicamente collegati. Ancora più importante, gli spazi fuori dalle mura della città godevano della stessa dignità "culturale" di quelli interni. La città consentiva un'interazione multiscala tra tutte le funzioni urbane e le diverse classi sociali e un flusso continuo a due vie con la campagna attraverso le mura e le porte della città che costituivano l’interfaccia biodinamica tra la città e l’ambiente circostante.
La situazione delle grandi città moderne è molto diversa. Qui, "campagna" e "città" non sono più sullo stesso livello. I confini tra urbano e rurale sono diventati sfocati: la campagna subisce un'invasione metastatica da parte della città che corre parallela alla distruzione interna di scale medie e collegamenti geometrici nel design urbano. Man mano che le città si espandono verso le zone rurali, vaste distese di territorio vengono sfruttate secondo un modello a bassa densità.
I diversi usi degli spazi extra-urbani, come case, centri commerciali, strutture ricreative o parchi pubblici, sono tenuti separati l'uno dall'altro, a causa dei vincoli imposti dalle istituzioni amministrative locali e dalle norme di zonizzazione. In questi casi, è necessario costruire nuove infrastrutture per gli abitanti dei sobborghi. Di conseguenza, gran parte della mobilità, compresa l'offerta di beni di prima necessità, è basata sul l'automobile. Le periferie di nuova costruzione sono sempre piuttosto squallide e omogenee rispetto alla diversità che si trova nelle città tradizionali, dove il paesaggio urbano è decisamente più ospitale. Inoltre, la maggior parte delle periferie sono penalizzate dalla scarsità e/o scarsa qualità dei servizi.
In sostanza, le città contemporanee hanno perduto autonomia e sostanza: non hanno più il controllo del proprio destino perché le loro risorse e le decisioni che governano i loro processi provengono da luoghi lontani. Infatti, le funzioni della vita urbana sono "esplose" al di fuori dei confini urbani precedenti in un paesaggio dematerializzato chiamato "mondo globale". Le città non importano più cibo, materia, energia e servizi dai loro dintorni. Piuttosto, dipendono da fonti estranee e lontane. Il legame tra la città e il suo ambiente viene così spezzato e trasformato in un mero rapporto spaziale privo di qualsiasi significato peculiare. Gli abitanti delle città antiche si preoccupavano della salute dei loro suoli agricoli perché garantivano il cibo per tutti i cittadini. Essi stessi garantivano e mantenevano la sicurezza e l'ordine del paesaggio della comunità. In breve, gli abitanti erano cittadini nel senso pieno del termine e sia la loro etica che il loro ambiente di vita erano veramente "civici". Al contrario, gli abitanti, o per meglio dire, gli inurbati delle attuali città globali hanno un rapporto con il "sistema urbano" meramente consumistico ed estetico. L’inurbato moderno non appartiene alla "vita della città", perché, proprio come il "turista" non partecipa alla sua costruzione e manutenzione ma semplicemente la usa. Viviamo sempre più spesso in aree urbane frammentate, caratterizzate da povertà, instabilità e conflitti sociali. La svolta neoliberale del nuovo millennio ha consegnato il potere di classe nelle mani delle élite più ricche del capitalismo mondiale. Nell'arco di pochi decenni, nuovi super-miliardari sono apparsi in gran parte del globo, anche nelle regioni ancora oggi definite come "povere" o "in via di sviluppo." I risultati di questo stato di cose sono indelebilmente incisi nelle forme spaziali delle nostre città cementate e iper-tecnologiche, tenute separate da qualsiasi connessione con l'ambiente naturale e sempre più organizzate in frammenti fortificati, comunità chiuse e spazi pubblici privatizzati: in altre parole, città sottoposte a sorveglianza costante da parte di telecamere, barriere e zone ad accesso limitato. In molti paesi, le città si stanno sgretolando esteticamente e socialmente; allo stesso tempo, si stanno creando aree fisicamente e socialmente separate, alimentando la sensazione preoccupante di molti "microstati" indipendenti.
La crisi dell'ambiente urbano moderno è seriamente esacerbata dalla possibilità che il mondo si avvicini a una svolta, poiché la maggior parte degli esseri umani vive nelle città e nelle megalopoli o nei loro sobborghi. Attualmente, più del 50% degli 8 miliardi di abitanti del mondo vive in aree altamente urbanizzate: una percentuale che dovrebbe salire al 70% entro la metà di questo secolo. Va notato che nel complesso la superficie urbanizzata del pianeta corrisponde al 3% della superficie terrestre totale. Ciò significa che un'enorme massa di persone occupa una parte estremamente limitata del globo, con tutte le conseguenze che questo comporta. Una tale impressionante concentrazione di esseri umani genera criticalità gestionali e organizzative, nonché un numero imprevedibile di problemi energetici, sociali e di salute pubblica.
Il degrado ambientale che caratterizza molte città del mondo occidentale spesso impone elevati costi sanitari, soprattutto per coloro che non hanno alcuna responsabilità per il degrado ambientale. Un'esposizione maggiore ad agenti pericolosi e/o cancerogeni a casa, sul luogo di lavoro o durante gli spostamenti urbani aumenta l'incidenza delle malattie nelle popolazioni più vulnerabili. La lotta contro il cancro e altre malattie degenerative non può essere delegata al solo settore terapeutico. I governi nazionali e regionali dovrebbero combattere le malattie attraverso misure pubbliche di prevenzione primaria, ossia rimuovendo e riducendo le cause di malattia. Le politiche urbane dovrebbero contribuire a ridurre il divario socioeconomico tra i cittadini e respingere le scelte che favoriscono le pressioni del mercato a scapito della salute pubblica e dell'equità sociale. La pianificazione urbana dovrebbe tenere conto delle sfide della sanità pubblica, integrando prospettive teoriche e pragmatiche dalla teoria dei sistemi, l'ecologia, la geografia, la biologia, la filosofia e le scienze sociali.
Uno dei modi più promettenti per superare le attuali sfide urbane locali e globali dovrebbe essere ispirato da un efficace collegamento delle città con l'ambiente rurale e naturale. Questa proposta è abbastanza semplice ed è coerente con la necessità di mettere ciò che è importante per le persone al centro della pianificazione urbana. Dobbiamo soddisfare i bisogni umani primari senza distorcere i contesti ambientali e sociali in cui vivono le comunità. Abbiamo bisogno di una "visione" del territorio basata sul significato di "spazio urbano". Occorre liberare questo concetto dall'egemonia dell'iperedilizia, dalla speculazione privata contro l'interesse comune, dalla centralità dell'automobile e, più in generale, dall'idea che non possa esistere un legame reciproco forte e virtuoso tra la città e l'ambiente naturale. Si tratta, in breve, di città piccole e medie dai confini chiari, circondate da un paesaggio correlato che produce cibo ed energia sufficienti per i suoi abitanti, e una popolazione di dimensioni tali da consentire una democrazia deliberativa basata sul dialogo eco-civico. Tali città avrebbero il controllo del proprio destino perché le loro funzioni vitali ("organi") non sarebbero esterne: avrebbero inoltre un'economia reale e locale ed i loro cittadini sarebbero in condizione di sviluppare un linguaggio eco-civico basato sull'agricoltura e sulle professioni connesse, compresi i servizi. Un linguaggio eco-civico comune si sviluppa in termini di attività civica, politica, economia e architettura, come dimostrato non solo da 2000 anni di urbanistica mediterranea, ma anche dai modelli che emergono dagli spazi occupati e dalle baraccopoli di tutto il mondo. Il fallimento di un tale linguaggio produce disastri a livello urbano, sociale ed ecologico. Un linguaggio eco-civico è la prima qualità di una vera e vivace città biourbana.
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